Marco,

Cuentanos de esto...es100% seguro? donde es exactamente? la pista esbuena?

Vayan preparandose para el "Campeonato Drag Racing 1/4 de milla CAVEX" nueva locacion - Av. Japon (Cerca al Aeropuerto) Callao... proximamente el anuncio oficial...

Marco me comentó que ya estaba confirmado y que ya tenía el permiso de la Muni del Callao y mientras tanto estaba pasando la voz boca a boca, parece que la voz se corre más rápido de esa forma que por un foro :D

Esperemos un pronunciamiento de Marco, ví la pista por fotos y me parece buena.

Saludos

Efectivamente finalmente y luego de 3 meses de tramites engorrosos y de mover algunos apoyos con amistades es que finalmente se ha podido sacar la pista que comente hace ya un tiempo atraz, el dia de ayer la comision de aceleracion FEPAD estuvo en la mencionada pista y ha aprobado el escenario, solamente falta definir la fecha, cuando este confirmado el dia del evento pues se hara el anuncio oficial para que se empiecen a inscribir.

Comentarles que es una pista que recien la han asfaltado 800m aprox de asfalto nuevo, pista de 3 carriles + 1parqueo.. Al lado derecho un muro perimetrico de 800m al lado izq una verma con 15m de ancho de jardin, queda en ciudad y muy cerca al aeropuerto es de facil acceso y tendriamos pista de retorno, apenas tenga confirmada la fecha pues les aviso de inmediato.

Saludos cordiales

Marco Melgar

Puta madre sería la voz...

Preguntas...

¿La zona es tranquila? El Llauca es achorao pe jaja

¿Los vecinos no joderán? Esos si te meten piedra y harto cuchio, a ritmo de salsa dura...

¿Se puede alquilar más de una fecha? Ojaláaaaaaaaaa

Ojalá se dé... bien con el esfuerzo, esperemos que mejoren algunos puntos de la organización y en especial los tiempos



En buena onda

Saludos y suerte

bueno la zona es bien tranquila, esta muy cerca al aeropuerto a pocas cuadras, es una zona del callao bien tranquila, y mas que todo lo que rodea son fabricas, de hecho tendria mucha seguridad se cerraria todo con unas rejas tipo las que puse en campo de marte de manera de tener todo el perimetro cerrado, apoyo policial y de serenazgo aparte de seguridad privada como siempre... el escenario es mucho mejor q campo de marte y lo que mas me emociona es el estado de la pista como comprenderan una pista recien asfaltada "lo es todo". Esperemos a la confirmacion de la fecha que es lo que esta pendiente.

Saludos

Marco Melgar

claro, si es cerca a Frenosa como dicen, ahi es media industrial la zona, solo es cuestion de tener bastante seguridad, para mi esta cercaza jaja, ojala no se me cruze con otra carrera para poder ir a ver.

saludos

No es Bertello??

Saludos,

Bueno
Hola Marco felcitaciones por el entusiasmo de querer realizar el evento ,ami opinion es una buena opcion creo q es moemento de que todos apoyemos
incondicionalmente si fuera asi ,creo que estariamos apunto de abrir de nuevo las posibilidades de que las pista se vuelvan a abrir para nuestro pasion que es el cuarto de milla
claro esta con las condiciones y sistemas de seguridad correspondientes a un evenento grande y que reune a mucha gente .
Claro esta que es una opinion personal creo que ya Cadepor comenzo a realizar sus eventos con exito particularmente espero que el evento si se realiza participar y apoyar espero que ojala todos piensen lo mismo comunidad respetando sus puntos de vista .
Una nota curiosa en el octavo de milla del domingo a mi y algunos amigos nos comentaron que para fin de año esperan que habran la pista que estaba al costado del ecenario del octavo de milla del domingo tiene como 3 km de largo buena pista ojala se realize ya que teniendo mas opciones se realizaran mas eventos .
saludos Marco
Saludos comunidad
Edgar Davila

Muy buena vox alguien q tengan fotos de la futura pista o imagenes del google earth para tener idea

falicitaciones.

Se llama "Paseo Av. Japon" antes conocida como Av. Bertelo solo que antes desde la Av. Bocanegra hasta Colectora que es el tramo de 800m a usar ahi habia tierra, con la construccion del Totus que esta a 2 km (Av. Canta Callao) se vio la necesidad de asfaltar toda esa tierra y remosar la zona, al lado derecho se ha puesto un muro de concreto de 800m de largo, se ha puesto iluminacion a todo lo largo, se ha puesto todo un jardin bien grande, todo esta recien pintado y recien construido... luego posteo fotos de la pista y el mapa de distribucion de espacios, cierres de avenida pista de retorno y demas aspectos de seguridad y ubicaciones...

Hola Edgar gracias por los buenos animos y deseos de apoyar, por mi parte el deseo de seguir trabajando para el automovilismo en el Peru, justo ayer que estaba subiendo fotos en mi facebook me acordaba como a ido madurando todo esto, con altibajos pero ahi siempre con perseverancia todo se puede lograr, ya mas adelante ire dando detalles de lo que he venido trabajando silenciosamente, primero que salga bien el evento, tratar de tener un calendario con fechas estables que es lo que todos esperan.

Saludos

Felicitaciones Marco, esperemos que todo salga como lo estás planeando!!!!

Sería ideal poder contar con el TR y el ET

Hola como estas, aqui te mando una imagen para que tengas como referencia... la linea amarilla que esta entre los 2 puntos rojos es la pista, desde bocanegra hasta colectora son 860 metros lineales.

Esa pista, la paralela a Faucett siempre estuvo asfaltada...pero con rompemuelles y unos huecasos. Sin embargo se repavimentó el año pasado. Buena voz Marco haber consegido los permisos, se que es un trámite engorroso.

Saludos,

Chachi

Felicitaciones Marco, ojala que todo siga saliendo bien en general para beneficio de todos, es una pena que por lo menos para la primera fecha no podré participar por un problema con mis válvulas y seguro que me va a demorar un poco arreglarlo, pero apenas lo termine en las siguientes fechas de todas maneras me apunto.

Se ve muy bien la zona y sobre todo lo mas chevere es que la pista esta recien asfaltada, ojala no demore mucho el poder ponerle una fecha definitiva y final al evento.

1/4 de milla... es la voz!!!

PD. De hecho como dicen otros posts, ojala se pueda contar con un sistema de tiempos completo, pero bueno... paso a paso, mucha suerte marco.

Saludos,
AM

Marco aver si confirmas para cuando maso sera la fecha........ creo q al lado de la pista estan los edificios de sta rosa?????

Hoy fui a dejar a Steve en el aeropuerto y como vivmos en Punta Hermosa fuimos al aeropuerto por Circunvalacion porque teniamos prisa por llegar y de casualidad pasamos por la pista del Callao Av. Japon. Les Cuanto que es hecha como para nosotros, tiene una pared a todo lo largo como de unos 800 metros. Es de cuatro carriles y la pista es la cagada, nueva, se ve negrita. alfrente hay otra pista tambien de varios carriles y casas, pero el sitio y las casas se ven maso menos bien. No es maleado como pensaba. Para llegar del ovalo del aeropuerto vas al este a una cuadra, esa es la avenida y de ahi doblas para el norte. Ojala yo pueda competir ahi. Esta como para poner records. yo creo que mi carro facil llegaria a 10.20's por la traccion que seria pareja y autos de alto caballeje y llantas chicas, es la oportunidad para poder ir derecho y poder chancar como lo hago yo en la autopista del sur y el auto se siente diferente que en LibMandi por dar un ejemplo. Ojala Marcos pueda conseguir la pista porque es mejor que todo lo anterior incluyendo Las Palmas.
Saludos

Hasta donde sé la pista ya está asegurada, la Municipalidad del Callao dió el permiso, lo que falta ahora es definir la fecha según propias palabras de Marco.

Saludos

Hola Carlos, a mi me queda cerca esa pista, la fui a ver, y al verdad esta muy bien, para entrar es rapido y la zona es media industrial y bueno si hay casas cerca (en la pista que seria la pista de retorno), espero que les guste los piques jeje. Lo que si la pista tenia unas ondulaciones cuando pase con el auto, pero que mejor q tu para saber si afectan o no a un auto de drag, lo que si me parece es que para la frenada, esta bien 400 metros, pero deberia haber alguito mas por si un auto no puede freanr por a o b, por que tanto en el lib mandi como en bae, si no puedes frenar , te vas a la tierra, claro haces mierda el carro quiza, pero no se perjudica a nadie ajeno a la carrera, bueno es mejor ir pensando desde ahora en todos esos detalles.

saludos

Seria la cagada si los pits fueran en el estacionamiento del Totus/Sodimac (CC Canta Callao). Tiene harto espacio y ademas seria mas seguro para autos y pilotos.

creo lib mandy tiene la misma distancia para frenar y esta pista es como dia y noche comparandola con lib mandy.prodriamos poner una persona en la intersecsion con un cartel de STOP . o revisamos que todos los autos tengan doble circuito de freno
saludos

prodrias soltar todos los burros y caninar como

Hola Carlos, que bueno que haya ido a ver la pista y tu apreciacion haya sido la mejor, aqui te envio el diseño de distribucion de espacios para que te des una idea de como hare el dia del evento. En principio tengo oficializada la fecha del 20 de Setiembre, no obstante tengo una reunion el dia lunes para ver si es que puedo sacar una fecha adicional antes, pero confirmada como repito la del 20 de setiembre.



como observaras ese diseño que he hecho, pues lo he hecho luego de una semana de haber estado probando muchas opciones, esta es la mas adecuada, lo que estoy teniendo en cuenta en la distribucion son los siguientes puntos :

1. Aislar a los pits de la zona del publico, con esto evito lo que sucedio en campo de marte, ya que era una tripa donde no daba la comodidad de poder hacerlo, ahora si observan los pits la manera que los he diseñado permite tener un campo cerrado y aislado de los asistentes. En la avenida que se llama los cedros podran de poner los remolques de v8s de manera que los pits esten demarcados y con numeros, para evitar que alguien ocupe su sitio, para esto se pegara estiquers con numeros en los parabrizas de los competidores, solamente podran ingresar autos de auxilio que previo al evento justifiquen su uso.
2. Tener un gran parqueo para que los autos de los asistentes esten dentro del evento.
3. Tener un carril de retorno en el cual tiene un ingreso a pits y un ingreso a la pista para que de manera rapida el ganador ingrese a prelargada.
4. En caso de necesitar mas espacio para el frenado podemos retroceder partida y hacer los pits medio en t solo que partirian en el asfalto antiguo, solo que perderiamos la excelente traccion que nos da ese asfalto que tiene pocas semanas de haber sido habilitado, actualmente se tiene 400 m de frenado considerando dar la partida en la pista con asfalto nuevo que como habras visto es una alfombra... si bien es cierto pasando la meta hay una muy leve ondulacion es ya en la frenada no influye en la aceleracion.

Estamos en comunicacion, saludos

Marco M

Este punto que mencionas es muy importante, la responsabilidad de los pilotos no solo en tener un auto rapido sino tambien en un auto que frene toda esa potencia, seria importantisimo para los pilotos que esten por debajo de 12 segundos pues previo al evento tener una revision de su sistema de frenos, derrepente Carlos el dia de la carrera, me puedes ayudar con el tema del circuito doble de freno... o en todo caso me indicas alguna persona que nos pueda ayudar en eso. Lo bueno de esta pista que la traccion es buenisima no solo para acelerar, sino tambien para frenar, 0 tierra 0 grietas.

Saludos

Marco Melgar

de todo lo que escuho la pista esta de puta madre ... y creo que voy a hacer un esfuerzo para que a pesar de mi para pr asuntos de fuerza mayor ... retornar para esta fehca el 20 de setiembre... bueno depende de mañana un viaje planeado plata etc.. pero el escenario suena de puta madre... ojala asi lo sea y pueda estar disponible regularmente...