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ojo q es pela todas las tomas se hicieron sin dobles ni computadoras 100% velocidad pura y torque d euno de los mejores autos americanos un dodge challenger 1970 R/T HEMI 426 4 cambios al piso
y aqui al vercion moderna con otro de los mopars mas impresionantes el Dodge charger R/T 1968 426 HEMI 4 cambios al piso
[quote="CARLOSBUSTAMANTE"][quote="mopar500"]una de las peliculas mas pajas de autos q he visto y creo q la mayoria desconoce q existe auqi un pequeno videito de la pela
ENCONTRE 2 FOTOS DEL CHALLENGER EN LIMA Y UNA DEL CHARGER EN USA CUANDO ERA BLANCO Y NI PENSABA EN DRAG
Pepe, Porque no hay opcion para poner fotos mas grandes?
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Registrado: Mie Ago 15, 2007 9:02 am Posts: 1363 Ubicación: lima
q tales epocas carlos esa foto por lo menos es de 1974 minimo y bueno el challenger estava pito q pena q se fue a epsana pero en fin ese carro hizo historia en el peru
_________________ De q sirve ser campeon si no eres el mas rapido, 2007-2008 satelite rules !!!!!
Registrado: Mie Jul 25, 2007 8:49 am Posts: 2197 Ubicación: Lima - Perú
si se puede pero tienes que ponerlo como attachment no como foto... cuando lo pones como foto se va defrente a otro lado y sale en chiquito... pero si le haces click se agranda
si se puede pero tienes que ponerlo como attachment no como foto... cuando lo pones como foto se va defrente a otro lado y sale en chiquito... pero si le haces click se agranda
Antes me daba la opcion para poner un attachment pero ahora ya no
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Registrado: Mie Ago 15, 2007 9:02 am Posts: 1363 Ubicación: lima
no gino era un challenger 1972 en los anos q son faro largo son en 1970-71 luego cambia en el 1972 hasta el 74 los faros y la mascara con iguales,es mas si no me equivoco el challenger de carlos era un R/T con 340 con rallie pack
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Carlos, tu Challenger era un T/A ¿verdad? (por las luces posteriores dobles)
Van las fotos a tamaño completo:
Charger:
Saludos
Gino
GINO el TA tiene el capot diferente con 2 tomas y una burbuja tampoco era RT ya que los RT tienen big bolck y el mio era 340en realidad creo que solo era un 1972 challenger rallie 340 POR ESO LAS BURBUJAS DOBLES DEL CAPOT
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